石炭の火力量の植物のための装置を積み重ね、開拓する500 Tph容量

製品の説明

石炭の火力量の植物のための装置を積み重ね、開拓する500のtph容量

1. 概略導入

バケツ車輪のスタッカーの回収器はバルク粒子の連続的な積み重なり、取り、混合し、そして貯蔵の機能を実現し、原料を妨げることができる。それは電力、冶金学、建築材料、化学工業、港、石炭、穀物および他の企業の物質的な貯蔵および交通システムで広く利用されている。それは大きく、中型の産業企業の共通装置である。

バケツ車輪のスタッカーの回収器はバケツの車輪、尾車、補助構造、中央ホッパー、スプレーの塵の抑制システム、潤滑システム、電気システム、電源装置で主に回転、ブーム片持梁ベルト・コンベヤーおよび金属の構造、等、歩くこと上がる、構成される。

尾車の構造（固定単一の尾車、半ある尾車、完全なある尾車、十字の尾車、二重尾車、等）の調節によって、バケツの車輪のスタッカーの回収器は多くの機能を、でき、開拓し、回転を異なった働く条件の条件を満たすために、等回避する積み重ねのような実現、開拓する。

2.全機械の構造形態

中型および小さいバケツの車輪機械は少数の移動可能な蝶番ポイントおよび低い故障率の全面的なバランスの形態を、採用する。上部構造の中央蝶番の座席はより少ない維持の作業負荷の潤滑なしの共同軸受けが、装備されている。大きいバケツの車輪機械のために、主に片持梁フレームのピッチ角が小さく、上部構造に関連する重心の変更が小さいと考慮する移動可能なバランスのタイプは大抵、採用される。

特徴

GA （固定割れた尾車）

GA （完全な機能尾車）

3. 主要な構造特徴および導入

1）走行のメカニズムおよびガントリー フレーム

（1）門脈フレームは門脈フレームの静的な構造を維持し、長距離の歩くトラック基礎の高さの偏差に合わせるために3つの支店のfour-leg構造を採用する。

（2）採用されるモーター、減力剤およびブレーキの駆動装置3 1で。減力剤および車輪シャフトは密集した構造が付いているスーツのタイプ、および便利な分解およびアセンブリである。高い塵の環境のために適した単一の車輪か二重車輪ドライブ、十分に密封される維持をおよびより容易および便利修理するためする。

（3） 2種類の動く速度、すなわち正常な働く連続した速度および働かない回避の高速連続した速度がある。AC可変的な頻度速度の規則は始まり、停止する装置の影響を避けるために採用される。

（4）移動のトロリーのフレームは各車輪の同輩の車輪圧力を作るために釣り合い梁装置を採用する。移動のトロリーおよび釣り合い梁は裂かれたパッケージの構造であり、分解、アセンブリおよび維持のために便利のwheelsetおよび移動のトロリーはまた割れ目のパッケージの構造である。

（5つの）柵クランプおよび防風の固定装置はガントリーの下の組で置かれる。車止め、連続した限界スイッチ バンパーおよび限界スイッチはトラックの両端に回収器が脱線することを防ぐために置かれる。バランス フレームはトラック洗剤がトラック区域をきれいにするために装備されている。掃除人と柵の表面間の整理は調節可能である。

緩衝はバランス フレームの端に回収器とバンパー間の衝突の運動エネルギーを吸収するために置かれる。

移動の位置の探知器はタクシーで置かれ、表示される。

歩くとき各ドアの足の赤く抜け目がないランプそして2つのブザーは聞こえ、視覚警報を与えるために置かれる。

ドライブの各グループはブレーキ解放スイッチが装備されている。移動モーターはモーターが同期的に始めることができることがすべての移動ブレーキがつく、従って保障されるときだけ始めることができる。