詳細情報 |
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プロジェクト: | 装置を積み重ね、開拓する | 絵画: | Jotun |
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色: | 黄色 | 容量: | 1600のt/h |
特性: | 頑丈 | 利点: | 高い有効 |
利点: | 低い維持 | 物品取扱い: | 石炭 |
ハイライト: | 石炭の貯蔵のFamのスタッカーの回収器,回収器付きの第一次製品の家畜飼育場のスタッカー,家畜飼育場のスタッカーの回収器装置 |
製品の説明
バケツの車輪のスタッカーの回収器の導入
バケツの車輪のスタッカーの回収器はバルク粒子の連続的な積み重なり、開拓し、混じり、そして貯蔵の機能を行い、原料を妨げることができる。それは電力、冶金学、建築材料、化学工業、港、石炭、穀物および他の企業の物質的な貯蔵および交通システムで広く利用されている。それは大きく、中型の産業企業の共通装置である。
バケツの車輪のスタッカーの回収器はバケツの車輪、尾車、補助構造、中央ホッパー、スプレーの塵の抑制システム、潤滑システム、電気システム、電源装置で主に回転、ブーム片持梁ベルト・コンベヤーおよび等金属の構造、歩くこと上がる、構成される。
トリッパー車の構造(固定単一のトリッパー車、半あるトリッパー車、完全なあるトリッパー車、十字のトリッパー車、二重トリッパー車、等)の調節によって、バケツの車輪のスタッカーの回収器は多くの機能を、でき、開拓し、回転を異なった働く条件の条件を満たすために、等回避する積み重ねのような実現、開拓する。
中型および小さいバケツの車輪機械は少数の移動可能な蝶番ポイントおよび低い故障率の全面的なバランスの形態を、採用する。上部構造の中央蝶番の座席はより少ない維持の作業負荷の潤滑の自由な共同軸受けが、装備されている。大きいバケツの車輪機械のために、主に片持梁フレームのピッチ角が小さく、上部構造に関連する重心の変更が小さいと考慮する移動可能なバランスのタイプは大抵、採用される。
特徴
プロジェクト | 装置を積み重ね、開拓する |
絵画 | Jotun |
色 | 黄色い |
容量 | 1600のt/h |
特性 | 頑丈 |
利点 | 低い維持 |
利点 | 安価 |
適用 | 石炭の処理 |
GA (固定割れたトリッパー車)
GA (完全な機能トリッパー車)
3. 主要な構造特徴および導入
1) 走行のメカニズムおよびドアの座枠
2. バケツの車輪のメカニズム
(1)バケツの車輪のメカニズムの運転装置は輸入された低速および高いトルク油圧モーターによって(機械減速装置なしで)運転され、支持の輸入された油圧場所は採用される。バケツの車輪の油圧装置は重圧の防御装置が装備されている。出力シャフトが付いている関係は密集した構造および便利な分解を用いるスプラインの袖のタイプ、である。荷を下す角度および掘削の深さを増加するためには、短いシャフト サポート構造は採用され、バケツの車輪ドライブ装置はバケツの車輪と同じ側面で整理される。
3) メカニズムの風上に出ること
(1つの)バケツの車輪のメカニズムは一般に油圧伝達および水圧シリンダのピッチングを採用する。投げる動きは影響なしで滑らかである。油圧装置に漏出がないことを確認しなさい。
4)回転式装置
(1)回転は独立した潤滑システムの小さい抵抗、よい反転覆の能力および一組が付いている大きい軸受けを、回転するローラーの3列のサポート モードを採用する。