詳細情報 |
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製品: | ねじ船の荷役 | ペインティング: | 上のブランド |
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色: | オレンジ | 容量: | 1200t/h |
素材: | 質の鋼鉄 | 成分: | 国際ブランド |
応用: | 海港ターミナル | price: | reasonable |
ハイライト: | 鋼船アンローダ、海港船アンローディング、1200t/h スクリュー船アンローダ,Seaport Ship Unloading,1200t/h screw ship unloader |
製品の説明
港湾ターミナルで使用されるスクリュー船アンローダ
コンパクトなスクリュー船のアンローダーは、港に適用されるバルク材料を降ろすために特別に設計されており、穀物、セメント、およびその他のバルク材料の処理に広く適用されています。この種の船舶アンローダーは、主にさまざまな船舶の荷降ろしに使用されます。
スクリューシップアンローダの最も重要な利点の1つは、シップアンローダの搬送システムが全閉式スクリューコンベアを使用しているため、容器を降ろすときに粉塵が排出されないことです。それは環境です。
スクリューシップアンローダーは、主にガントリー、ターンテーブル、水平スクリュー、垂直スクリュー、フィーダーで構成されています。
移動式スクリュー船アンローダは、岸壁エプロンに敷設された軌道上を歩行できる走行機構が特徴です。歩く・曲がる・ピッチング・スイングの動作を連動させて、外航船の貨物倉から荷下ろしを行います。搬出された資材は、岸壁の海岸線と平行にベルトコンベヤで荷卸しするだけでなく、ガントリー先端のヒンジポイントを中心にピッチングできるベルトコンベヤに移し替えて、資材を直接保管ヤードに運ぶこともできます。
移動式スクリュー船アンローダは、垂直岸壁を有する沿岸および内陸港に適用され、対象船は様々なバルク貨物船です。モバイル スクリュー シップ アンローダーは、セメント、肥料、穀物、石炭などのバルク貨物の特別なターミナルの積み降ろしプロセス システムで成功裏に使用されており、経済的で効率的な船の荷降ろし装置であることがますます証明されています。自走式スクリュー船アンローダは、発電所埠頭の石炭荷揚げ作業にも適用されています。
技術標準仕様
モデル | SSUL500 | SSUL800 | SSUL1000 | SSUL1200 | SSUL1500 |
定格容量t/h | 500 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 |
電源 | 380v 50hz | ||||
総電力kw | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 |
L1 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 |
H1 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.5 | 9.5 |
横振り角度 | ±30°≧@≧40° | ||||
縦振り角度 | ±30°≧@≧40° | ||||
スイング角度 | 110° | ||||
全体の寸法 L*W*H | 図面を見る | 図面を見る | 図面を見る | 図面を見る | 図面を見る |
ベースサイズ | クライアントに基づく | クライアントに基づく | クライアントに基づく | クライアントに基づく | クライアントに基づく |
いくつかのケースの写真